KIT SUPERPINION (DID) HONDA XLV600 TRANSALP 87-88 1a serie

UNA VALIDA ALTERNATIVA AD OGNI ALTRO PIGNONE

Le forme del pignone originale sono state rimodulate per consentirgli di far presa su TUTTA LA DENTATURA dell’albero secondario di trasmissione

Per perseguire l’obiettivo, è stato anche cambiato il tipo di bloccaggio, che non avviene più in modo frontale ma laterale.

• PREVIENE L’USURA DELL’ALBERO anche con un utilizzo intensivo (off-road, racing)

• SUPERA I DANNI creati dai vecchi pignoni rimandando al lungo termine l’onerosa SOSTITUZIONE DELL’ALBERO

• essendo più stabile, favorisce  l’allineamento costante con catena e corona, rendendo più scorrevole il movimento del Sistema e  prolungando il suo ciclo di vita

In ogni confezione sono incluse le piastrine di bloccaggio e le viti

made in Japan

La versione VX Gold& Black (o-ring passo 525) ad alta tecnologia.

in acciaio C45