UNA VALIDA ALTERNATIVA AD OGNI PIGNONE

Le forme del pignone originale sono state rimodulate per consentirgli di far presa su TUTTA LA DENTATURA dell’albero secondario di trasmissione

Per perseguire l’obiettivo, è stato anche cambiato il tipo di bloccaggio, che non avviene più in modo frontale ma laterale.

• PREVIENE L’USURA DELL’ALBERO anche con un utilizzo intensivo (off-road, racing)

• SUPERA I DANNI creati dai vecchi pignoni rimandando al lungo termine l’onerosa SOSTITUZIONE DELL’ALBERO

• essendo più stabile, favorisce  l’allineamento costante con catena e corona, rendendo più scorrevole il movimento del Sistema e  prolungando il suo ciclo di vita

In ogni confezione sono incluse le piastrine di bloccaggio e le viti